Маркетинговое исследование рынка диспетчерских навигационных систем для автотранспорта (артикул: 12854 11552)

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  Настоящее исследование представляет собой маркетинговое исследование рынка диспетчерских навигационных систем для автотранспорта.
  
  Развитие рынка автоперевозок, в первую очередь дорогих и опасных грузов, объективно диктует нужду в системах позиционирования, использующих спутниковую навигацию, радиосвязь и электронные карты. Со времени открытия спутниковой навигационной системы GPS «Navstar» для гражданского использования, и особенно после снятия в  2000 году ограничения на точность позиционирования, во всём мире наблюдается бурный рост на рынке систем позиционирования подвижных наземных объектов. Кроме американской системы GPS развиваются российская система глобальной спутниковой навигации ГЛОНАСС  и европейская система GALILEO. Одновременно с космической группировкой систем спутниковой навигации развиваются абонентские мобильные комплекты спутникового оборудования и связанные с ними технологии: информационные, рекламные, охранные, средства диспетчеризации и управления, всевозможной телематики и т.п.
  
  Диспетчерская навигационная система представляет собой разновидность автоматизированной системы управления, которая включает в себя высокотехнологичные аппаратно-программные средства диспетчерского центра и бортовые комплексы.
  
  Системы управления транспортными средствами, позволяющие оперативно контролировать загрузку и передвижения целых автоколонн и парков, решают следующие основные задачи:
  • предоставление диспетчеру информации о местонахождении и состоянии автотранспорта, направлении и скорости движения автомобилей и т. д.;
  • обеспечение канала речевой связи между диспетчером и водителями (в т. ч. прослушивание салона автомобиля в скрытом режиме);
  • сбор оперативной информации о работе транспортных средств, формирование отчетов и выдача данных для анализа и формирования статистических сводок.
  
  Современные коммуникационные и информационные технологии позволяют создавать диспетчерские навигационные системы на основе методов определения точного местоположения с использованием средств спутниковой навигации (наиболее точное позиционирование) и технологий передачи данных по каналам мобильной радиосвязи (оперативная передача координат в диспетчерский центр).
  
  Типовой состав диспетчерской системы обычно состоит из следующих элементов:
  • аппаратно-программный комплекс, который включает базовое оборудование связи, несколько производительных серверов с дисковыми массивами, автоматизированные рабочие места диспетчеров;
  • комплекты единообразного бортового оборудования, в состав которого входят (минимальная комплектация) контроллер обработки бортовой информации, высокоточный навигационный приемник, аппаратура радиосвязи (мобильный модем), датчики состояния транспортного средства (считывают данные с приборной доски автотранспортного средства);
  • каналы радиосвязи, для организации которых используются конвенциональные, транкинговые (только в спецтехнике), спутниковые (Globalstar, Inmarsat – дорогое, но надежное решение), а также сотовые (GSM, CDMA 2000 – самые распространенные варианты) системы подвижной связи.
  
  В основу организации диспетчерских центров положены компьютерные базы данных и средства географических информационных систем.
  
  В отчете представлена классификация навигационных систем, рассмотрены технологии определения местоположения транспортных средств, варианты создания телекоммуникационной инфраструктуры ДНС, терминальное оборудование для ДНС, предлагаемые основными участниками рынка комплексные решения для создания диспетчерских навигационных систем для автотранспорта, их сравнительный анализ.
  
  С подробной информацией и выводами по исследованию можно ознакомиться в полной версии отчета.
  
  Возможна актуализация данного исследования с учетом целей и задач конкретного заказчика, стратегии и географии развития.
  
  

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  Список диаграмм    5
  Список таблиц    6
  Список рисунков    7
  1. Определение, классификация и состав диспетчерских навигационных систем (ДНС) для автотранспорта    8
  1.1. Определение и состав диспетчерских навигационных систем    8
  1.2. Классификация диспетчерских навигационных систем    10
  2. Краткая характеристика участников рынка ДНС, сравнение состава участника рынка с 2010-1 квартал 2012 гг.    15
  3. Технологии определения местоположения транспортных средств    62
  3.1. Спутниковая навигация    62
  3.1.1. Глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС    62
  3.1.2. Состояние и перспективы развития системы GPS    66
  3.2. Технологии определения местоположения абонентов в системах сотовой связи    67
  3.2.1. Общий анализ методов и технологий определения местоположения мобильного терминала    67
  3.2.2. Классификация технологий определения местоположения    68
  3.3. Технологии определения местоположения на основе методов радиопеленгации, приближения и навигационного счисления пути    72
  3.3.1. Метод радиопеленгации    72
  3.3.2. Метод приближения (технология RFID)    74
  3.3.3. Метод навигационного счисления пути (метод инерциальной навигации)    75
  4. Варианты создания телекоммуникационной инфраструктуры ДНС    79
  4.1. Осуществление связи с диспетчерским центром для приема и передачи информации    79
  4.2. Типовые режимы обмена информацией между бортовым оборудованием и оборудованием диспетчерского центра    80
  4.3. Голосовая связь и обмен текстовой информацией    82
  4.4. Сбор телеметрической информации о состоянии ТС    83
  5. Терминальное оборудование для ДНС    86
  5.1. Варианты архитектуры бортового оборудования    86
  5.2. Элементы бортового оборудования модульной архитектуры    86
  5.2.1. Модули спутниковых навигационных приемников GPS и ГЛОНАСС/GPS    86
  5.2.2. Модули модемов мобильной связи    96
  5.2.3. Комбинированные модули «контроллер + модем GSM/GPRS»    108
  5.2.4. Модули датчиков    113
  5.3. Бортовое оборудование типа «все в одном»    118
  5.3.1. Спутниковые абонентские терминалы    118
  5.3.2. Сотовые абонентские терминалы    124
  5.3.3. Другие типы абонентских терминалов (GPS/RF трекеры, GPS логгеры)    126
  6. Предлагаемые основными участниками рынка комплексные решения для создания диспетчерских навигационных систем для автотранспорта, их сравнительный анализ    128
  7.  Пример партнерской программы по созданию Регионального Диспетчерского Центра    170
  8. Местонахождение производств оборудования, комплектующих (Россия, Китай, прочее)    181
  9. Перечень основных рекламаций покупателей, предъявляемых продавцам    182
  10. Экспертная оценка состояния и тенденций развития рынка ДНС для автотранспорта в России    186
  10.1. Оценка объема российского рынка диспетчерских навигационных систем для автотранспорта. Рейтинг основных игроков    186
  10.2. Формирование рынка интеллектуальных транспортных систем (ИТС)    191
  10.3. Основные тенденции развития диспетчерских навигационных систем в России    196
  11. Выводы    199
  11.1. Определение перспективных сегментов рынка    199
  11.2. Определение ценового диапазона продукции, определение оптимальной цены продукции    201
  11.3. Рекомендации по увеличению объема продаж    203
  Приложение 1. Требования пользователей к услугам транспортного комплекса    205
  Приложение 2. Сводная таблица стоимости создания диспетчерских центров    207
  
  

• Перечень приложений

  Список диаграмм
  Диаграмма 1. Российский рынок производства навигационной аппаратуры потребителей    86
  Диаграмма 2. Местонахождение производств оборудования, комплектующих    180
  Диаграмма 3. Коммерческий транспорт, оснащенный навигационным оборудованием    185
  Диаграмма 4. Степень оснащения автобусного парка РФ навигационным оборудованием ГЛОНАСС, апрель 2012 г.    186
  Диаграмма 5. Степень оснащения  автопарка перевозчиков опасных грузов РФ навигационным оборудованием ГЛОНАСС, апрель 2012 г.    187
  Диаграмма 6. Установленное бортовое транспортное оборудование с функцией навигации, 2009 – 2015 гг.    188
  Диаграмма 7. Сегментация пользователей систем спутникового мониторинга в транспортной отрасли    198
  
   
  Список таблиц
  Таблица 1. Применение ДНС для автотранспорта    9
  Таблица 2. Сравнительный анализ современных навигационных комплексов    75
  Таблица 3. Сводная таблица характеристик 3G-модулей    102
   
  Список рисунков
  Рисунок 1. Типовая структура автономной ДНС в виде клиент-серверной системы    12
  Рисунок 2. Типовая структура ДНС в виде Интернет-системы коллективного доступа    13
  Рисунок 3. Категории технологий определения местоположения    67
  Рисунок 4. Мониторинг транспортных средств (спутниковая система «Гонец»)    122
  Рисунок 5. Схема работы системы спутникового мониторинга транспорта для предприятий, осуществляющих международные перевозки    135
  Рисунок 6. Схема работы системы спутникового мониторинга транспорта для предприятий строительной отрасли    136
  Рисунок 7. Схема размещения оборудования топливозаправщика    148
  Рисунок 8. Схема построения системы «Навигатор-С»    151
  Рисунок 9. Принцип работы системы СКАУТ    160
  Рисунок 10. Система слежения за автомобилем «Автотрекер»    162
  Рисунок 11. Схема работы системы UniSky    166
  Рисунок 12. Структура типового регионального диспетчерского центра    172
  Рисунок 13. Преимущества внедрения ИТС для города    193
  Рисунок 14. Преимущества внедрения ИТС для автомобилистов    194
  Рисунок 15. Преимущества внедрения ИТС для пассажиров    194
  Рисунок 16. Схема работы системы «ЭРА-ГЛОНАСС»    196
  
  

• Маркетинговое исследование рынка утильных шин в России
  1. Анализ рынка утильных шин в России, 2014 год. 1.1. Основные характеристики рынка 1.2. Сравнительная характеристика рынка в России и других странах 1.3. Объем и емкость рынка в России/Перми 1.4. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка в России/Перми 1.5. Оценка факторов, влияющих на рынок (в т.ч. Рост ВВП, климат, население) 1.6. Использование утильных шин. Ответственные за утилизацию. Законодательное регулирование (федеральный и региональный уровень) 1.7. Взимаемые пошлины (номинальный платеж за вес утильных шин, взимаемый на входе в Завод по утилизации шин) 1.8. Структура рынка 1.8.1. по регионам. Анализ наиболее благоприятных регионов в разрезе цены и конъюнктуры рынка в целом. 1.8.2. по типу потребителей (в т.ч. заводы по переработке шин, заводы, на которых утильные шины используются как альтернативный вид топлива) 1.9. Анализ тенденций к нелегальному сбросу утильных шин. Меры борьбы в данным феноменом. 2. Анализ заводов по переработке утильных шин в России, 2014 год. 2.1. Существующие свалки утильных шин в России/Перми 2.2. Основные заводы по переработке утильных шин в России/Перми 2.2.1. Текущий объем переработки 2.2.2. Мощности завода 2.2.3. Транспортные затраты в зависимости от расстояния («радиуса») 2.2.4. Процесс закупки утильных шин 2.2.5. На…
• АНАЛИЗ РЫНКА СТЕКЛА И СЫРЬЯ ДЛЯ СТЕКОЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РФ
  Данный отчет содержит анализ рынка стекла и стекольного сырья РФ и Европы, анализ потребителей. Приведены месторождения основных видов стекольного сырья. Описаны заменители стекла и перспективность их применения. Проведен анализ конкурентов и описание их деятельности, анализ импортозависимости стекла и стекольного сырья. Оценена доля рынка компаний на рынке кварцевого песка. Выделены проблемы потребления стекольного сырья. Выдержки из текста: … На территории Российской Федерации насчитывается несколько десятков месторождений кварцевых песков для стекольной промышленности… … Общий объём производства стекольной промышленности в Российской Федерации в 2014 году оценивается на уровне около xx млн. тонн в год …. … в России среди свыше xx грузополучателей кварцевого песка более xx% всех отгрузок приходится на предприятия стекольной отрасли… … В 2015 году поставлены на государственный баланс запасы стекольных песков категории С2 – xx млн. тонн, также оценены прогнозные ресурсы стекольных песков высоких категорий в объеме более xx млн. тонн … … Мировые запасы диатомита оцениваются в xx млн. тонн: около xx млн. тонн (xx%) мировых запасов сосредоточены в США. Разведанные запасы диатомита в России составляют xx млн. тонн &…
• ЕЖЕМЕСЯЧНЫЙ МОНИТОРИНГ. Обзор российского рынка листового стекла в декабре 2014 года. Итоги года
  ПРОИЗВОДСТВО - по месяцам в 2013 и 2014 гг. - по годам в 2010-2014 гг. - по видам листового стекла в 2013 и 2014 гг. - по федеральным округам в 2013 и 2014 гг. - каждый вид стекла по субъектам РФ в 2013 и 2014 гг. ИМПОРТ - по видам листового стекла в 2013 и 2014 гг. - по странам-поставщикам в 2013 и 2014 гг. ЭКСПОРТ - по видам листового стекла в 2013 и 2014 гг. - по странам-получателям в 2013 и 2014 гг. ПОТРЕБЛЕНИЕ - по годам 2010-2014 ЦЕНЫ - средние цены производителей по каждому виду листового стекла в 2013 и 2014 гг.
• Российский рынок металлопластиковых окон, маркетинговое исследование и анализ рынка
  I. ВВЕДЕНИЕ
  II. ХАРАКТЕРИСТИКА ИССЛЕДОВАНИЯ
  III. АНАЛИЗ РОССИЙСКОГО РЫНКА МЕТАЛЛОПЛАСТИКОВЫХ ОКОН
  1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РЫНКА
  1.1.Понятие продукции
  1.2.Показатели социально-экономического развития
  1.3.Влияющие рынки
  1.4.Смежные рынки
  1.5.Резюме по разделу
  2. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
  2.1.Сегментация рынка окон по материалам изготовления
  2.2.Сегментация Рынка по типам потребителей
  2.3.Резюме по разделу
  3. ОСНОВНЫЕ КОЛИЧЕСТВЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЫНКА
  3.1.Производство на Рынке
  3.2.Импорт и экспорт на Рынке
  3.3.Объем Рынка
  3.4.Емкость Рынка
  3.5.Резюме по разделу
  4. КОНКУРЕНТНЫЙ АНАЛИЗ РЫНКА
  4.1.Уровень конкуренции, параметры конкуренции
  4.2.Сегментация игроков рынка
  4.3.Описание профилей крупнейших игроков Рынка
  4.4.Цены на продукцию
  4.5.Резюме по разделу
  5. КАНАЛЫ ПРОДАЖ НА РЫНКЕ
  5.1.Особенности сбытовой политики на Рынке
  5.2.Резюме по разделу
  6. АНАЛИЗ КОНЕЧНЫХ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ РЫНКА
  6.1.Описание потребителей на Рынке
  6.2.Потребительские предпочтения на Рынке
  6.3.Резюме по разделу
  7. ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИССЛЕДОВАНИЮ
  7.1.Основные тенденции Рынка
  7.2.PEST-анализ Рынка
  7.3.Риски и барьеры при выходе на Рынок
  7.4.…
• Рынок соды каустической твердой
  1. Обзор рынка соды каустической твердой в РФ
  1.1. Общая информация по рынку
  Основные характеристики продукта
  Основные характеристики рынка
  Объем рынка
  Емкость рынка
  Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка
  Оценка факторов, влияющих на рынок
  
  1.2. Структура рынка
  Структура рынка по производителям, оценка доли импортных товаров
  Структура рынка по отраслям потребления/типу потребителей
  Структура рынка по странам происхождения товара
  
  2. Анализ внешнеторговых поставок соды каустической твердой в РФ
  2.1 Объем и динамика импорта из Китая (Характеристика товара: чешуя или гранулы)
  2.2 Структура импорта
  2.2.1 по компаниям–производителям (в натуральном и стоимостном выражении)
  2.2.2 по компаниям-получателям (в натуральном и стоимостном выражении)
  2.3 Объем и динамика экспорта
  2.4 Баланс экспорта/импорта
  
  3. Анализ производства соды каустической твердой в РФ
  3.1 Объем и динамика производства по месяцам
  3.2 Доля экспорта в производстве
  3.3 Каналы сбыта производителей продукта, средства поставки (жд, авто)
  3.4 Конкурентрный анализ: крупнейшие продавцы соды каустической твердой
  3.5.1 Насыщенность рынка
  3.5.2 Осн…